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有情怀更有实力试驾广汽菲克Jeep自由侠

2016-05-31 15:54 责任编辑：叶小军来源：车生活网

Jeep自由侠针对的是现阶段最火热的小型SUV市场，与同类车型相比，其最大的优势就是Jeep不妥协的硬派精神以及传承性十足的外观，而同级别领先的越野性能也为这款车增加了一枚重重的砝码。

自由侠（Renegade）是继自由光之后广汽菲克生产的第二款车型，这款车定位小型SUV，有着硬派+复古的设计风格，与竞争对手形成了鲜明的对比。自由侠凭借萌宠般的高人气外形带给人们强烈的视觉冲击，据笔者观察，90前后新晋的购车潜在用户普遍对自由侠的外形持着迷态度，而先期上市的1.4T车型售价为14.18万-17.88万元，可以说是目前国内市场价格最亲民的Jeep。

说起自由侠，我们需要先追溯一下这款小车的血统。得益于菲亚特-克莱斯勒的兼并，Jeep可以共享菲亚特500L的平台推出入门版Jeep。自由侠就是基于此平台，是当前尺寸最小的Jeep车型。除了菲亚特带来的欧洲驾驶底蕴之外，Jeep当然不会抛弃越野传统。目前首批上市及本次试驾的车型全部为前驱的1.4T动力版本，稍后厂家就会推出四驱的2.0L+9AT版本，还有Trailhawk性能加强板，可以给越野迷们过足瘾。

不得不说，自由侠能有如此高的关注度，设计为其大规模圈粉做出的贡献功不可没。自由侠把自己阳光大男孩的形象发挥得淋漓尽致，会卖萌，也有肌肉。这款车开创了Jeep品牌全新精致、漂亮的形象，让人们看到Jeep经典元素也可以变得时髦起来——七孔式进气格栅、圆形头灯、经典的车身造型、几近垂直的风挡玻璃等众多经典的家族元素，让自由侠在每个角度看上去都拥有极高的辨识度，你可以一眼看出：这就是一台Jeep。

内饰方面同样充满着年轻和活力，除了细节设计源于户外生活体验之外，在色彩搭配上也体现出了年轻气息。仪表台和门板上都采用了非常柔软的搪塑材质包裹，触感非常好，按键和旋钮的手感也很紧致，丝毫没有松垮的感觉。在内饰的一些小细节上，自由侠还是体现出其品牌的特征，比如带有地图样式的储物格，副驾驶前扶手等等。

在配置上，国产Jeep自由侠也与时俱进，仪表盘中间采用了7英寸的超大液晶屏，用于行车电脑功能的现实，而Uconnect中央多媒体系统则由一块6.5英寸的液晶屏组成，可以通过下载主流APP来实现更多娱乐和信息扩展功能。同时，这一套车载系统上手简单，操作选项以及实体按键结合得也符合人机操作逻辑，功能性上没有任何问题。

自由侠方正的造型，四轮四角设计，使得整车在内部空间的利用率上会比较有优势。经过实际体验，自由侠的头部空间相当宽敞，而横向宽度在同级别车中也算上游，后排坐下三名成年乘客也是可以的。值得一提的是，国产版自由侠将海外版的可拆卸式天窗也保留了下来，这种被称为“My Sky”的全景天窗创意乃是源自于牧马人。此外，自由侠座椅的包裹性和支撑性都不错，前排座椅的舒适度要好于后排，总的来说这款车还是比较适合年轻人自驾使用。

本次试驾的自由侠在动力方面搭载了1.4T发动机，拥有79kW的超强升功率，最大功率为110kW，峰值扭矩230N·m，匹配7速双离合变速箱，这套动力总成来源于菲亚特菲翔。未来上市的车型则搭载2.0L自然吸气发动机，配备是9AT变速箱，与自由光相同，且配备了适时四驱系统，Selec-Terrain全路况适应系统提供了自动、雪地、沙地、泥泞及攀岩地形五种模式可选。

底盘方面，自由侠全系标配四轮独立悬架，配合FSD可变阻尼减震器，在继承欧系底盘的操控与扎实感的同时，将美系的乘坐舒适性做到相得益彰。在整个驾驶过程中，底盘可以说是让人赞不绝口的地方，整体感很强，给人很坚固结实的印象，一点都不像小尺寸SUV，有着欧洲车传统的优质行驶质感。另一个让人惊喜的地方则是自由侠在弯道中的表现，并不会因为较高的重心，轻易出现让人心慌的大幅度侧倾，行驶姿态稳健自如。