今年是沃尔沃发明Cross Country车型20周年,同时也是量产四驱车型20周年，为了纪念这个特殊的日子，沃尔沃汽车在瑞典厄斯特松德举办了一场全球媒体冰雪试驾会。而这次试驾主角，就是即将在中国上市的越野旅行车。这款V90 Cross Country越野旅行车便是继XC90和S90之后，沃尔沃即将在中国推出的一款重磅产品。既然是重磅产品，我们就来看看这款车到底有什么能耐吧。

这次媒体试驾会试驾的地点呢，就在瑞典中北部的厄斯特松德，这个地方接近北极圈，冬季黑夜漫长，大部分时间道路被冰雪覆盖。在试驾中途经冰雪道路、城市道路、高速公路和蜿蜒山路，在这样的地方，才更能彰显沃尔沃这个北欧品牌的本能。

北欧凛冬严酷漫长，极端的自然和地理环境，也非常考验汽车的性能。沃尔沃在征服恶劣路况的四驱越野系统方面，有独到的技术心得。V90 Cross Country越野旅行车全系标配AWD智能全时四驱系统, 简单来说这套系统就是让车辆在遭遇恶劣天气比如说雨雪天、湿滑地面时，能够保证车辆的稳定性。它的原理是在车辆进入湿滑泥泞路面时，一旦有车轮打滑，四驱系统会限制该轮动力，将动力传递到有正常抓地力的驱动轮上，最多可以将50%的动力传输到后轮，从而让车辆拥有最稳定的循迹性能。

本次试驾的车型是V90 Cross Country的T6版本，巅峰动力320马力，扭矩400牛•米，百公里加速仅需6.3秒，要说这样的动力，不仅在冰雪崎岖路面上能够游刃有余，即使面对坑洼和爬坡时，也是完全不费力。

随着一路驱驰数百公里深入瑞典冰雪腹地，V90 Cross Country越野旅行车经历了冰雪、高速、乡间小路等复杂地形对底盘也是非常大的考验。这款车的底盘也非常有亮点，给大家说一下，这款车的底盘是采用的全球最先进底盘模拟器精心调校打造的。有节能、舒适、运动、越野和个性化五种驾驶模式，还可以匹配实际路况和极限的行车条件。比如在泥泞的冰雪路面驾驶时，打开车辆的越野模式，210mm离地间隙和18.9度大接近角为车辆提供了极佳的冰雪路面通行能力。而如果不愿忍受欧洲乡间小路的崎岖颠簸，还可选择舒适模式将悬挂和转向系统调至最轻柔，就能够有效过滤恶劣路况的颠簸震动，听起来是不是很酷炫呢？

从XC90到S90，沃尔沃全新90系车型的北欧设计美学也征服了很多人。V90 Cross Country越野旅行车继承了90系家族外形设计——“雷神之锤”前LED大灯、内凹前格栅和极具辨识度的竖式尾灯组，内饰设计简约而不简单，大面积的实木、真皮等天然材质及金属装饰，简约中传递豪华本质。

要说旅行车，人们最关心的还是自家出游的问题。在欧洲，人们普遍珍视家庭生活，崇尚贴近自然的健康生活。V90Cross Country越野旅行车的后备箱容积723L，且后排座椅平整折叠后，后备箱容积增加到最大1,526L；后排座椅还能按照4:6比例分别折叠，完全可以适应这样的大空间用车与自驾旅途需求。V90 Cross Country越野旅行车的后备箱容积723L，且后排座椅平整折叠后，后备箱容积增加到最大1,526L；后排座椅还能按照4:6比例分别折叠，带上全家出游共度假期，还是带上皮划艇、自行车、滑雪板户外探索等这个空间都足够用了。

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