前几天，车王舒马赫的消息刷遍了微博，朋友圈。即便是消息的真实性如何，但无论如何都是一个正能量的事情，也看的出来人们都车王的怀念。而与此同时，另一位可能已经被大部分人所遗忘的已故车王塞纳，也出现了在我们的视野当中。为了纪念塞纳获得首个F1冠军，一名忠实粉丝委托了迈凯伦定制了一台特别的车型，P1 GTR Senna。

（图片为埃尔顿塞纳的肖像画）

这款P1 GTR是由一位收藏家委托设计的，他从小就受到了埃尔顿塞纳(Ayrton Senna)的启发，希望创作出与这位巴西人标志性的完美主义相呼应的汽车作品。在过去的三年里，车主与MSO团队密切合作，监督了项目的每一个细节，以庆祝埃尔顿塞纳(Ayrton Senna)在1988年驾驶迈凯轮MP4/4赛车时获得的首个一级方程式冠军30周年。

它使用了与MP4/4类似的配色方案，核心颜色是著名的迈凯轮火箭红色和周年纪念白色，这是当时赞助商万宝路(Marlboro)的标志性色彩。20多年来，万宝路也一直是迈凯轮(McLaren)的代名词。

车身设计虽然还是一眼能看出这是一台迈凯伦，但其实进行了大幅的调整。新的aero功能使这台P1 GTR的下压力提升到一个极致的水平，最大下压力可以达到800公斤。其他还包括了一个更大的前风刀，更为宽大的两侧前进风口以及刹车散热口，更好地让气流沿汽车两侧流动，降低风阻。尾翼也比原版P1 GTR的更大，并且呼应MP4/4翼的外观。

在车身的细节上，满满都是纪念车王塞纳的设计元素，在进气口和每个门的前面，门和进气口上有“塞纳”字样和“完美驱动”标语。前盖和尾翼用了塞纳1988年赛车号码“12”号标注，车门上还有巴西国旗和一个条形码，条形码这里其实也是包含了一个小故事的，2007年，欧盟全面禁止烟草广告出现在汽车比赛后，万宝路相应地设计出了一款条形码式的Logo贴上了法拉利的车身。据说，该条形码图案在某个角度上能够呈现出“Malboro”的字样。

在车身的内部也同样少不了塞纳的元素，P1 GTR的采用了与MP4/4的同款的的赛车方向盘，以及绣上了塞纳名字的超级轻量化赛车座椅，而且几乎所有内饰都采用碳纤维材质，帮助这台P1 GTR减轻更多的重量。在门板内侧还有一句塞纳霸气的格言：“I am not designed tu finish 2^nd or 3^rd…I am designed to win”，还有塞纳的复制签名。同时MSO还为客户定制了一种头盔，以及赛车服，样式也和当年车王塞纳的样式几乎一致。