在国内汽车市场中，高性比的合资MPV产品其实并不多。并且大多数都属于商务用的高端车型，普通老百姓消费起来还是会有一定的压力。难道市面上就真的没有能拉快跑还实惠的合资MPV产品吗？答案显然是否定的。小编从经销商处了解到，上汽大众途安L如今在终端有着1-2万元的优惠。由此一来，途安L部分车型的裸车价已经低于15万元。那究竟这款少有的15万元合资MPV产品都有怎样的表现，我们一起来看看。

 

在售的途安L有分普通版和拓界版，两款车型在外观上区别其实并不大。相比于普通版车型，途安L拓界版增加了塑料轮眉、车身侧面“CROSS TOURAN L”等字样。同时，拓界版车型在前后保险杠下方都有银色护板进行装饰，看起来更加运动。不过两款车型的整体风格都还是保持了大众一贯的沉稳大气。无论是大灯还是进气格栅，造型都是大家所熟悉的样式，虽然谈不上个性，但总体而言还是相当耐看的。遗憾的是，即便是一款MPV车型，途安L并没有配备侧滑门功能，这对后排乘客上下车的方便程度还是会产生一定影响。

 

途安L普通版的长宽高分别为4527/1829/1659mm，而拓界版则为4537/1834/1682mm，两车轴距均为2791mm。按车身尺寸来看，途安L在15万级合资车里还是有着不错的竞争力。相比于GL6和沃兰多，途安L在高度和宽度上也有着一定的优势。途安L共有两种座椅布局可选，6座版车型采用的是2+2+2的座椅布局，而7座版则采用2+3+2的布局。在定位上，6座版车型要稍高一些，第二排的两个独立座椅在舒适性上还是要优于7座版的第二排座椅。值得一提的是，途安L的第三排座椅也同样配备了ISOFIX儿童安全座椅卡槽，这在很多MPV车型上都是不多见的。

 

配置其实是途安L的一大亮点，即便最低配车型依旧像大众其他低配车一样“简朴”，但次低配车型的性价比就已经非常高。次低配及以上车型均配有主副驾驶位气囊、前排侧气囊、胎压检测、前后雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、自动驻车、全景天窗、8英寸触控屏、后排独立空调等配置。配置水平在该价位的合资车中也算是可圈可点。顶配车型甚至还要自适应巡航、自动泊车、电动后备厢。

 

在售的2018款途安L仅有一套动力系统可选。EA2111.4T涡轮增压发动机加上7速双离合变速箱的动力总成对于大家来说应该是比较熟悉的。拥有150马力的途安L百公里加速时间9.3秒，而工信部的百公里综合油耗也仅有5.9L。途安L的动力水平和燃油经济性都非常符合家用需求。

 

平均每月仅有1千多辆的终端成绩对于大众途安L来说算不上是理想。除了MPV车型受众少以外，途安L自身的质量问题也是影响其销量的一大因素。并且随着6座和7座SUV产品的不断丰富，途安L的生存空间将被进一步的压缩。但不管怎么样，就目前途安L的优惠力度来看，其性价比还是十分突出，绝对是值得购买的车型。如果你也刚好有这方面的需求，不妨到店了解一下。