当一款车走到自己生命周期末端时，巨大的终端优惠对于它来说就是无可避免的事。而当这种情况再碰上本来就喜欢以价换量的品牌，优惠往往让人难以想象。根据各大汽车网站的经销商报价显示，即将在明年换代的捷豹XJ如今有着近30万的优惠。一台豪华品牌大型轿车现在却卖着一个中大型轿车的价格，50到60万左右的裸车价格着实吸引人。那国内在售的XJL到底都有哪些亮点，优惠完以后又是否值得购买呢？今天就让我们一起来看一下。

 

全系3.0 V6，这才是大型轿车该有的样子

之前有外媒报道说，今年夏天正式停产的捷豹XJ有可能是最后一代的纯燃油车型，下一代车型有望转向电气化动力系统，极有可能是3.0T直列六缸Ingenium（英杰力）发动机和电动机匹配的混动动力总成。这样的转型赋予了现款的捷豹XJ更多的意义。在售的2018款XJL全系均搭载3.0T机械增压V6发动机，此前的2.0T如今在XJL上已经不复出现，这才是一台豪华大型轿车所该有的样子。该发动机的最大功率达到了340马力，峰值扭矩450牛米，与之匹配的是来自ZF的8AT变速箱。两驱版的XJL官方的百公里加速时间为5.9s，而四驱版的则为6.4s。毕竟XJL是一台整备质量近2吨的大型轿车，有着这样的加速成绩足以展示其动力系统的优异。

 

尺寸媲美奔驰S级且标配后排座椅加热

对于这种行政级的轿车来说，车内的乘坐空间以及座椅的乘坐舒适性直接决定了这款车的销量表现。在影响车内空间的车身尺寸上，2018款XJL基本与2019款奔驰S级相仿。XJL的长宽高分别为5265/1899/1460mm，轴距为3157mm。在后排乘客的照顾上，XJL全系标配了后排中央扶手和后排座椅加热。后排座椅在S级上竟然也还是要加装的。而在次低配车型上就已经有后排的座椅通风。中配车型上还有后排座椅按摩。部分车型会还有第二排的靠背调节、老板键、后排小桌板以及后排的显示屏。坐在后排的老板还是被照顾的比较到位的。

 

高端配置齐全，结合优惠性价比惊人

在基础配置上，官方指导价已经去到80多万的XJL自然是应有尽有。要看的话肯定就得看它在高端配置上的表现。首先在音响系统上，XJL除了入门车型以外其余车型均配备了英国之宝音响，毕竟全系标配了DVD，虽说现在看DVD的人已经不多了。车载电视也是除了入门车型以外的全系标配。稍显遗憾的是全液晶仪表竟然没有出现在XJL上。分段式电动天窗、电动后备箱、空气悬架、车道保持辅助、驾驶位座椅记忆这些在XJL上都是全系标配的。相比于BBA上的大量选装配置，XJL的高端配置表现还是比较厚道的。

 

在品牌层面上，捷豹在国内确实有着不错的品牌认知度，而且在大众心目中它也是一个象征着豪华优雅的品牌。在产品力的层面上，无论是豪华感的营造还是自身配置的丰富程度，XJL都不输任何一台豪华大型轿车。如果真的像经销商在各大汽车网站上的报价一样，XJL能有一个近30万的优惠，买它难道不比买E级和5系好吗？