通过赞助《爸爸去哪儿》等一系列娱乐节目，英菲尼迪这个年轻的品牌被更多人所熟知，短短一年时间，成为了曝光率最高，知名度提升最快的豪华品牌。其终端市场同样受惠，去年，英菲尼迪在华销量首次超过3万台，同比增长高达76%，在市场主流豪华品牌增速中排名第一。

　　在品牌形象深入民心后，2015年英菲尼迪开始快速扩充其国产车型的产品线布局，将发展重点落到产品层面的集中发力。其动作凌厉果断，继2014年11月推出首款国产车型Q50L之后，仅仅相隔113天就迅速推出第二款国产车型全新QX50，这样的速度和力度在豪华车市场几乎前所未有。可见，英菲尼迪打算在2015年大干一场！

　　和之前国产上市的Q50L不同，日前上市的全新英菲尼迪QX50，面向的是高速增长的豪华中级SUV市场。“高颜值、有内涵、很厚道”，这是英菲尼迪在发布会上为这款新车总结的三大卖点。

　　“高颜值”自然指的是外形，这一点业界公认，因为英菲尼迪的设计向来不俗。在前脸设计上，全新QX50将进气格栅由进口版的横格栅变成了与Q50L相同的水波纹式，同时新增了LED日间行车灯、镀铬装饰的梯形雾灯等。为满足中国用户偏好，前保险杠上下均以镀铬条装饰。整体造型符合英菲尼迪一贯的艺术家风格，设计线条感强，且非常流畅。

　　而“有内涵”，指的是国产QX50全系标配的“智能四驱+V6发动机”组合。全新QX50全系标配的智能四驱基于后驱平台开发，可根据路况实时将动力在前后轴之间进行智能分配，在保持英菲尼迪一贯的后驱操控乐趣的同时，有效避免了后驱车常见的转向过度，让驾控更从容。此外，全新QX50搭载了荣获“沃德十佳发动机”的VQ25发动机，最大功率173kW，最大扭矩253N·m，搭配7挡手自一体变速箱，实现动力与舒适性的完美平衡。值得一提的是，全新QX50是国内同级竞品中，唯一全系标配V6自然吸气发动机的豪华品牌中级SUV。

 

　　至于“很厚道”，就不得不谈谈价格和售后。四款车型分别定价为34.98万元、37.98万元、40.98万元和 44.98万元，同时提供豪华品牌中绝无仅有的“4年/10万公里免费保修保养服务”。

　　诚然，刚听到这三个颇具互联网思维味道的卖点时，我真的被吸引到了。不过，在对比过全新QX50和它的前身，也就是进口EX25之后，人就清醒多了。

　　令人感到失望的事实是，在一些关乎车辆性能的关键配置上，全新QX50谈不上新鲜，两者甚至几乎完全一致。同样是代号为VQ25HR的2.5L V6自然吸气发动机，同样的7挡手自一体变速箱，同样是前双叉臂、后多连杆独立悬架，同样的基于后驱的全时四驱系统，等等。这些配置甚至早在2010年EX家族首次推出2.5L V6车型时就已经开始装备了，而且，关键性能指标完全一样。

　　那么，除了新的命名体系，国产全新QX50就当真了无新意么？那倒也不是事实。至少，在下面这些细节上，两者还是有了一些区别。譬如，相比2013款EX车系，去掉最高配的3.7L V6车型、两款2.5L V6前驱车型，增加了两款2.5L V6四驱车型；轴距增加80mm，后排空间得到改善；另外，包括AVM全景式监控影像系统、金属镀铬材料的前后保险杠、车顶行李架、19英寸轮毂和两种车身颜色等等，也是新增的配置。只不过，相比于前面的核心配置，这些调整和变化都无关产品的根本。

　　于是，这便引出了一个更让人关心的问题：全新QX50有没有从细分市场完美出逃的可能性？

　　今后，QX50和ABB三大豪华品牌中型SUV车型的正面竞争将不可避免。作为其中最早的国产车型，也是当之无愧的市场份额老大，一汽－大众奥迪Q5会是QX50很难啃下来的一块硬骨头。

　　为什么这么说呢？目前，2013款Q5提供2.0T排量的6款车型，同样全系标配全时四驱系统，价格区间为35.85万－51.17万元，尽管在轴距上略短了70多毫米，因为排量略小于QX50，在最大功率、最大马力的数据上也稍弱于对手，但Q5挡在QX50面前的将是更为丰富的产品序列、更先进的产品形象、更低的能耗，以及更大的用户保有量和更强的品牌号召力等门槛。

　　尽管英菲尼迪官方没有公开承认，显然，QX50更为直接的竞争对手还是同处二线豪华车阵容的沃尔沃XC60、凯迪拉克SRX、雷克萨斯NX等一批重量级车型。以同样实现国产化的XC60为例，它提供2.0T T5和2.5T T6两种涡轮增压动力的五款车型，除了2.T T6的顶配版车型53.99万元的售价高出对手外，其余四款主力车型36.69万元－46.99万元的售价基本上与QX50持平，在性能参数、核心配置等方面，双方也各有胜负，不分伯仲。

　　对于定位“感性豪华汽车品牌”的英菲尼迪而言，沃尔沃这样一个拥有更为深厚品牌历史积淀，并且刚刚实现了新一轮产品研发计划的对手显然十分难缠。因此，今后在中型豪华SUV这个战略细分市场，XC60和QX50之间的竞争，将是一番围绕品牌形象、国产程度、市场营销、销售渠道、售后服务的全面而深度，甚至是残酷的PK。

　　当然，不得不承认，英菲尼迪绝对是文案高手，文字作品无不紧贴当下社会的主流价值观和“走心”的情感诉求。只是，一款国产主力产品要想在强手如林的重重包围中完美出逃，营销只是锦上添花之举，自身产品力才是得以突围的有力保证。