这几年新能源汽车发展可谓是十分迅猛，一方面是政策的强势引导，另一方面是众多新势力造车的加入让这个新能源市场变得更有吸引力，在这个双重的刺激下使得合资厂商也纷纷开始加入新能源车领域，这也使得最近新能源市场的竞争变得更为激烈。下面，笔者就推荐四款小型纯电动SUV车型，这四款合资SUV目前在市场上也有着很不错的表现，那到底如何我们一起来看看。

别克微蓝7

补贴后售价为：17.98-19.98万元

目前暂无优惠

微蓝7作为是别克微蓝家族的首款SUV车型，共推出两款不同配置车型。新车是基于通用BEV2纯电动平台打造的一款小型SUV，其外观上延续了别克微蓝家族的独特设计语言，前脸与尾部最显眼的莫过于其飞翼式LED灯带的日间行车灯以及飞翼式贯穿LED尾灯，前后呼应的设计使得微蓝7具有着很强的辨识度。至于在内饰方面，微蓝7同样也是采用家族式内饰设计，但感觉上会更偏燃油元素多些，电气化营造味道是很强，不过8英寸液晶仪表和10英寸的中控屏还是很有科技感的。在动力上，微蓝7采用的是别克最新一代eMotion电驱技术，电机最大功率为177马力，最大扭矩为360牛米。同时微蓝7配备三元锂电池组，其NEDC综合续航里程为500公里，电池包采用了轻量化复合材料集成设计，并且具备液态热管理结束，使得电池组具有主动冷却、加热功能。

奥迪Q2L e-tron

补贴后售价：22.68-23.73万元

部分地区优惠7万元左右

顾名思义，奥迪Q2L e-tron就是燃油版奥迪Q2L的纯电动版车型，因此在整个外观设计上加入了奥迪e-tron的设计，大尺寸的中网格栅依旧得以保留，未做封闭设计。同时远近分离的LED前大灯及两侧多横线式的日间行车线的组合，使得奥迪Q2L e-tron更具科技感。此外，尾部整体看上去与燃油版奥迪Q2L几乎一致，只是唯一不一样的话就是奥迪Q2L e-tron后包围上采用横幅式亮银色装饰来代替燃油版车型的排气口，同时尾部的e-tron标识再次的提醒它是一台纯电动车。至于内饰方面，奥迪Q2L e-tron内部上并没有做太多新能源元素的设计，因此我们会看到再熟悉不过的奥迪家族式设计，但在配置上奥迪Q2L e-tron将会有虚拟座舱、自适应巡航、电动调节座椅等。动力上奥迪Q2L e-tron搭载着一台最大功率可达到136马力、峰值扭矩290牛米的电机，其极速可行驶到150公里每小时，电池组则配备来自宁德时代的三元锂电池组，其NEDC综合续航里程为256公里。

广汽丰田C-HR EV

补贴后售价：22.58-24.98

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没错，这又是一台基于燃油版车型衍生打造的纯电动车型。C-HR EV也是广汽丰田旗下首款纯电动小型SUV，也是很好的继承了C-HR家族的个性化设计。其实与燃油版C-HR相比，主要区别还是在前脸部分，C-HR EV采用封闭式前脸设计，并带有黑色装饰作为点缀以增加前脸视觉效果，醒目的EV标识更是凸显其纯电动车的身份。同样，车尾设计依旧是保留了燃油版C-HR的设计元素，在取消了排气口之后，C-HR EV则采用黑色包围的形式与车身主体颜色形成一种双色车身的效果，要知道低重心、C字型尾灯等依旧是C-HR EV的最核心亮点。至于内饰部分，C-HR EV中控台还是以偏驾驶员位为中心，并且采用了全液晶仪表盘、带B挡的电子档把，这无疑是很好的提升C-HR EV的科技感。动力方面，C-HR EV采用最大功率为204马力、峰值扭矩为300牛米的电机，电池组则配备的是三元锂离子电池组，电池的能量密度为131Wh/kg，在NEDC综合工况下续航里程为400公里。

东风标致e2008

补贴后售价为：16.60-18.80万元

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东风标致今年正式推出两款重磅车型，分别是东风标致2008和东风标致e2008，其中东风标致e2008也是标致家族旗下首款纯电动车型，这也意味着标致汽车电气化道路上更上一步台阶。在设计方面，纯电版的标致e2008与燃油版标致2008基本相同，均是采用大尺寸盾型前格栅，两侧更是采用全新的狮爪造型的前大灯与獠牙日行车灯非常具有辨识度。如果真要说他们两之间的区别所在，仅是一些小细节上会有些差异，比如车身侧面的充电口，尾部的标识等就能识别出纯电动身份。在内饰上，标致e2008很好的传承了4008、5008的风格，无论是设计感还是科技感来说标致e2008都要比同级别所有车型中有着非常出色的表现。动力方面，标致e2008搭载的是最大功率为163马力、峰值扭矩260牛米的永磁同步电机，电池组方面配备的是50kWh容量的三元锂电池，NEDC综合工况下续航里程为360公里。

总结：这四款车型是目前合资阵容中较为主流车型，当然它们还是逃不过价格略高的问题，不过换个角度想，你想要体验更为豪华以及出众的新能源车型，那这四款车型相信会有一款能满足你，毕竟品牌口碑放在这里。