从今年第二季度开始，汽车市场销量整体下滑，哀鸿遍野，业界大佬们纷纷寻求心理安慰，为了第三季度的一次性反弹。怎么来直观地说明今年汽车市场的萧条呢？我们来看图说话。       在这业界风暴的时候，对于国产品牌无疑是一大机遇。消费者经过股市风暴洗礼后，消费变得更加理性，对于物美价廉的国产车需求自然增大。        所以说对于一个产能有限的厂家来说，这商品的定位必须要拿得更精准，就像做淘宝的生产商那样，不能海产试水，要一击即中，目标就是“爆款”。这“爆款”可不容易做，除了有精致的手工以外，关键还要对市场定位得十分精准，说白了就是清楚知道你们消费者想要什么。我曾经跟广汽的某些相关工作人员聊过天，感觉这个企业扎根于广东，也的确融入了水土中广东人务实的气息。他们没有被舆论的虚霾遮住双眼，把产品和消费者的需求实实在在地绑在一起。他们知道消费者要什么，于是打造出这款“爆款”车型——A+级SUV传祺GS4，销量可以说明它的成绩。
      但是话说回来，GS4不是随便造出来应付市场的，2012年，那时GS5刚投放市场，当时A+级SUV还没红火时，传祺的工作人员已经在琢磨这台GS4。所以说，这“爆款”车的“爆”是有预谋有策划，计算准确的结果。而计算的关键，是对中国汽车消费者的了解。
       第三个启示，就是品质。GS4的成功离不开广汽传祺一直以来对品质的坚持。他们并没有因应市场疯狂刷新车型，而是像拼图一样，一步一步拼凑自己的版图。所以我身边凡是开过传祺车型的人，都认为广汽传祺的质量是毋庸置疑的。比如我们的同事之前拍摄专题“追花者”时，拍摄的车辆就是GS5速博。大家在赶路的时候，最喜欢乘坐就是这一台速博，空间大、乘坐舒适、隔音好、稳定强，这些词语作为速博的代名词毫不为过。有一个例子虽然有些牵强，却无可厚非，那就是传祺车型总是作为某某运动会，某某大使馆指定用车，其安全性可见一斑。所以GS4的销量，和广汽传祺一直打造出过硬品质的品牌形象有很大关系。