博越、CS15 大牌SUV真身搅局广州车展
2015-11-13 15:08
责任编辑:袁凯麟
来源:车生活网
广州车展就要来了!广州车展就要来了!广州车展就要来了!重要的事情说三遍。在这重要的Moment,谁能挡得住吉利博越和CS15的锋头?估计还没有。
今年的车市从9月开始复苏,从此以后,国内的SUV大举占据排行榜的先头位置。9月份的数据中,大众途观都还稳守着SUV销量榜三甲之位,到10月份的数据出来以后,途观的销量已经跌出三甲。而且在前十榜内稳守的合资车型只剩下途观、昂科威、CR-V,当然昂科威算是爆发性增长了。国产SUV生力军已抢滩登陆了这个大市场,尤其夸张的是销量第二、三名的都是新丁车型。由此可见,国内的SUV市场比轿车市场要单纯,也更实在。
年末收官前,谁会成为SUV平台里强有力的搅局者?大概就是他们了:
吉利博越
吉利的车谱里面一直有一台车受到广大网友、论坛坛友、业界车友们的热切讨论。因为这款车的代号叫NL-3,所以你在百度搜索“牛栏山”,就能找到它的资料,多么亲切的别称(笑)。这款“牛栏山”的中文名就叫做吉利博越,是吉利全新打造的SUV。光听名字就知道它和有最美之称的吉利博瑞渊源不浅。吉利博瑞将在广州车展亮相,具体大概会在2016年春季上市。而我认为,吉利博越就是下一台走量的好车。
熟悉的“回”字形 ,水纹涟漪中网
这车身我评价“男性的帅气,女性的细腻”
博越在博瑞的基础上,更新了CARPLAY功能,以后手机可以直接投映到车载屏幕上,或许在车里也可以刷微信了(当然行车时是禁止的)。其余包括一键启动、定速巡航、双温区空调等非常实用的功能配置都一应俱全。
CARPLAY的色彩鲜艳亮丽,年轻人会喜欢
“牛栏山”快要和你见面了!
当然,我更喜欢“博越”这个名字,原因有三。首先,这让标杆之作——吉利博瑞不再孤独,“博”字辈再添新丁;然后,博越对这款产品的性能定位十分准确,越字有更上一层楼的意思;还有,体现吉利汽车对于一款即将走量的产品显得其底气十足,有着相当的自信,这种自信是一款汽车产品征服用户的首要条件。
长安CS15
首先说一点背景资料吧,长安的SUV谱系发展时间并不算长,但其发展路线来得最正路、最见效。凭借其积累的口碑,长安CS75和CS35这两款在售车型中均达到月销1万5以上,业内把长安CS75是和哈弗H6共同定义为中国SUV中标杆式产品。长安汽车为了完整其谱系的全面性,特意将未上市的小型SUV产品——CS15带进广州车展。
CS15
长安汽车在SUV方面确实一直在努力,也一直在勇敢挑战。基于目前市场和消费水平的战略性考量,之前一直努力研发的长安CS95这类中大型SUV被暂时搁置,集中力量为人民打造出更贴合实际的小型和紧凑型SUV。长安新品CS15作为小型SUV,面对的对手却并非弱者,包括哈弗H2、比亚迪宋、江淮瑞风S3等等。想到它的对手们都如狼似虎,此时敢于推出这款CS15,想必长安汽车有它打遍天下都不怕“绝招”。
首先肯定是CS15的行车安全性。这款车虽定位低,但安全配置一点也不低。装载了博世的ESP 9.0硬件和程序,让CS15恶劣环境行驶时仍然保持车身稳定性,防止车轮在极限道路上失去驱动力,保障行驶安全,还可以提升车辆的越野性能。在安全预防方面,更有如胎压监测、倒车影像、坡道辅助等实用功能,开车之前电子监测一遍车辆,保障安心行驶。
“哥,咱们不搞家族脸那些虚的”
“弟,人家还能认得咱们是一家吗?”
总结:
吉利博越和CS15此前都从未亮相过任何正式的展会,但关注度比已上市的车型还要高涨。这次两台车都一同亮相广州车展,即使未上市,也绝对迎来镁光灯无数。正如神秘的娱乐大咖突然出巡街头小道,有机会抢占话题热议榜首位置。若果真如此,2016年它们将会是最有力的搅局者。
二三名根本没“同比”,人家才刚刚上市啊!
广州国际车展是今年最晚也是最盛大的汽车展览会,一众车企同台竞技。像吉利、长安等大企业都有将蓄力已久的大招放出的势头。往往年末要推出的产品,会是这一年里最惊艳、最有竞争力的产品,日后走量是必然的结果,但最过瘾的莫过于产品亮相的那天,正如宝剑出鞘的一刹,势必把竞争对手吓得方寸大乱。年末收官前,谁会成为SUV平台里强有力的搅局者?大概就是他们了:
吉利博越
吉利的车谱里面一直有一台车受到广大网友、论坛坛友、业界车友们的热切讨论。因为这款车的代号叫NL-3,所以你在百度搜索“牛栏山”,就能找到它的资料,多么亲切的别称(笑)。这款“牛栏山”的中文名就叫做吉利博越,是吉利全新打造的SUV。光听名字就知道它和有最美之称的吉利博瑞渊源不浅。吉利博瑞将在广州车展亮相,具体大概会在2016年春季上市。而我认为,吉利博越就是下一台走量的好车。
吉利博越外形绝不让你感到陌生,它是第二台采用水纹涟漪式中网设计的吉利,挺让人暖心的,因为往后博瑞就多了一个同家族脸的兄弟。除了前脸和大气的车身与吉利博瑞有同脉之缘,吉利博越还有很多独特的设计风格。
熟悉的“回”字形 ,水纹涟漪中网
吉利博越的车身线条非常刚劲有张力,而且动感十足,丰富的防撞线条让它即使是静止状态下,还能呈现出冲刺的态势。C柱和D柱之间无缝连接车窗线条的黑边设计,让车顶有“悬浮状”的神奇错觉,这种设计让博越的时尚感提升不少。当然,我对博越那厚实的车尾更是情有独钟,正如我喜欢博瑞的车尾那样。
这车身我评价“男性的帅气,女性的细腻”
CARPLAY的色彩鲜艳亮丽,年轻人会喜欢
博越将配备吉利自主的2.0L自吸和1.8L涡轮增压发动机,搭配可靠的六速手自一体变速箱,基于对吉利博瑞的体验,我个人强烈推荐1.8T发动机的版本,动力输出稳准狠,变速箱比很多竞品的双离合变速箱更稳定可靠。据说博越提供两驱和四驱两个版本,估计能兼顾车主越野撒欢的要求。
比较有意思的是,这款车本来就只有一个代号“NL-3”,十月份以前还没有“吉利博越”这个名字。吉利汽车有意思地在官微、官博、论坛发起定名活动,经过13天激烈投票,最终“博越”这个大气响亮的名字以高票数脱颖而出。结果出来时,那些期待称NL-3作“牛栏山”的网友确实稍稍失望,不过正如当年“广州塔”的定名时,人气甚高的“小蛮腰”虽然落选,但只要你真心喜欢它,还是能把这名字当作民间对它的昵称使用。或许以后吉利博越在街上跑时,更多人会亲切地说一句:看,这是“牛栏山”。
“牛栏山”快要和你见面了!
长安CS15
首先说一点背景资料吧,长安的SUV谱系发展时间并不算长,但其发展路线来得最正路、最见效。凭借其积累的口碑,长安CS75和CS35这两款在售车型中均达到月销1万5以上,业内把长安CS75是和哈弗H6共同定义为中国SUV中标杆式产品。长安汽车为了完整其谱系的全面性,特意将未上市的小型SUV产品——CS15带进广州车展。
CS15
然后就是外观的突破。与其他车企喜欢造家族脸,营造品牌族群的心态不同,感觉长安的汽车就是不要打造家族脸。比如说CS75的前脸是以“CHANGAN”字样雕刻在锐利镀铬的前格栅;而CS35就变回朴素的横条式格栅+车标;到了CS15采用了以车标为中心,扩散式设计的进气格栅。我的理解是不同风格的前脸,针对的是不同品味、不同年龄层次的消费人群。而CS15明显讨好年轻用户。
“哥,咱们不搞家族脸那些虚的”
“弟,人家还能认得咱们是一家吗?”
再有CS15的综合经济性。长安的SUV与其他国产产品不一样,它坚持要当“自吸党”,无论是CS75、CS35、CS15搭载的都是自然吸气发动机,许多人担心动力表现跟不上涡轮增压时代的竞品。然而CS15搭载的是长安的blue core发动机,这款发动机在国产发动机里面算技术含量高性能动力优越的。初段动力充沛,安静舒适,长期使用挺让人放心。重要的一点就是能兼顾日常使用的经济性,还能减少排放污染,综合自己和整个大环境来说,都是不错的选择。
凭着这几手“绝招”,长安CS15可以与竞争对手为之一拼。只要长安自己做好销售战略,CS15来年上市之时肯定会受到用户欢迎。
总结:
吉利博越和CS15此前都从未亮相过任何正式的展会,但关注度比已上市的车型还要高涨。这次两台车都一同亮相广州车展,即使未上市,也绝对迎来镁光灯无数。正如神秘的娱乐大咖突然出巡街头小道,有机会抢占话题热议榜首位置。若果真如此,2016年它们将会是最有力的搅局者。