2014年，网络大电影开始生产；2016年网络大电影，开始洗牌。2014年，汽车自媒体开始兴起；2016年，汽车自媒体，开始洗牌！潮起潮落，潮涨潮跌，这是一个星星之火，可以燎原！不，这是一个熊熊大火，可以燃烧的时代！

2014年的网络电影，10万块钱也可以完成；2014年的汽车自媒体，一个人也可以完成。2016年网络电影，机构化生产，个体的小成本的濒临死亡；2016年汽车自媒体，也是机构化在运作，小的个体经营者成批次的死亡。

2014年汽车自媒体，增加的数量是复制，而2016年，增加的数量是繁殖。繁殖什么概念，繁殖意味着是成几何倍的在增长，当然顶峰的时候也是坍塌的开始。

广州是汽车自媒体的发源地，也是见证汽车自媒体发展的百花园。常常说广州是最具活力的城市，广州是敢于吃头啖汤的地方。就在2016年这个充满变数的时期，广州，汽车界，又有一批，不，是一股洪流，正以破竹的势头涌出一大批的机构性自媒体。曾经的大咖们，各自开张啦！所以车生活网的“车算子”主打栏目，也以《车算子》的公众号形式，加入到了这个自媒体的大家庭中来。

熟悉车生活网的朋友，其实对于《车算子》并不陌生。《车算子》其实也以视频的形式，以数字解读汽车的方式，过去也时不时的跟大家见过面。不过，这次的《车算子》将会继续保持每周一期3至5分钟的视频，而其它6天将以图文的形式呈现给大家，风格依旧是“用数字解读汽车”。《车算子》也想以独特的、差异化的方式，来搅动这汽车自媒体的这一江春水。

其实车生活一直以来，以递增盈利的运营状态在发展着，并且按照国际百年企业通行的每年用15%-20%的资金在进行新项目的研发，例如公众号、例如APP、例如跨界运营，还例如网上商城等等。

《车算子》也希望，跟同行们一起，为行业的有序发展出把力，也为提供给我们的各家平台生产出好的原创作品，突破大批生产垃圾、大批堆积垃圾的瓶颈，用上好的、有底线的内容创造出有价值、有引领、有观点的产品。

在内容的把控上，车生活一直秉承：列负面清单的方法，让那些靠负面来赢取尊严的行为上不了台面，我们希望生产出更深入的评论文章来引领行业的方向，也希望生产出更多的车型产品内容供大家欣赏，我们希望我们的编辑各具风流百花争艳，我们希望在自媒体的鼎盛时期，培养出一大批的有责任感的汽车媒体人。

愿汽车自媒体的春水，因有《车算子》的搅动，而更加顺水向东流！

作者