福美来在中国市场有着20年的历史，和曾经的凯越、伊兰特一起被视为轿车市场的“新三样”，如今凯越和伊兰特都已经停产了，而海南海马的福美来轿车却超4代车型经典传承，升级演变，迄今累计销量在百万辆以上。  
       来自中汽协的数据显示，今年1~8月，轿车销量结束下降，同比增长0.77%，但与快速增长的SUV（同比增长44.74%）市场相比，却又颇显颓势，而海南海马却提出“重点做好轿车”， 看得出来，对于家用轿车市场，海马汽车有着不小的野心，我想这很大一部分是来自于对福美来产品的自信。        9月26日，海马汽车正式推出了福美来轿车和福美来七座版。这两款车型同属福美来家族，其中福美来轿车主打年轻小家庭，官方指导价为7.68万元-9.28万元，它继承了历代福美来的品牌DNA，携低油耗核心优势，兼具高颜值、大空间和强安全等亮点焕新上市。福美来七座版主打多口之家，官方指导价为8.99万元-12.89万元，七座版车型专门为“大家庭”用户而打造，秉承福美来品牌“爱·在一起”的理念，全力为多口之家的幸福生活保驾护航。
       低油耗一直是历代福美来的杀手锏，早期继承了日系车的经济省油的特点，并历经多代车型持续改进优化，福美来轿车的低油耗特性更是被发扬光大。        福美来轿车搭载了海马自主研发的1.6L自然吸气发动机，其各运动件采用低摩擦技并使用了可变进气歧管、进气侧可变气门正时系统i-VVT、4-2-1紧耦合排气歧管、轻量化全铝发动机、优先冷却缸盖等先进技术，提高了燃烧效率和动力性，降低了油耗。        福美来轿车拥有领先同级竞品的车长和轴距，能为驾乘者提供宽适的驾乘空间及宽裕的储物空间。        福美来轿车的车身尺寸分别为4698mm*1806mm*1477mm，4698mm车长同级领先，2685mm的超长轴距达到A+级标准，超越长安逸动的2660mm、吉利新帝豪的2650mm以及艾瑞泽5的2670mm。超长车身和轴距充分满足了前后两排的乘坐需求，提升了舒适性，带来全员宽适乘坐体验。福美来轿车还拥有415L的超大行李箱，全面满足多样化装载需求。        福美来轿车继承了第四代福美来C-NCAP五星安全基因。第四代福美来以56.6的高分荣膺C-NCAP五星安全评价，在安稳车辆结构防护、安全车身碰撞防护和安心整车辅助防护三大层面为用户的驾乘出行提供移动堡垒般的安全保障，让用户体验全程安心的驾乘感受。        福美来轿车采用3H高刚性车身设计，车身高强度钢材覆盖率达到55.4%，四门高强度防撞钢梁可减小侧面撞击造成的车辆变形。福美来轿车配备了BOS刹车优先系统，全系还标配速度感应自动落锁，有效保护车内乘客尤其是儿童的安全。新车全系标配可调式超速声音报警系统，当车速超过设定值时系统开始报警，提醒驾驶员注意车速。另外，福美来轿车全系标配后排座椅设置儿童座椅固定接口，可以快速将儿童座椅安全地安装在固定点上。儿童安全锁可防止儿童误打开车门，为儿童提供最佳的安全保护。
       随着二胎政策的开放，7座车型具有较好的发展前景。在当前的市场，越来越多的车企在车型的投放上，加入了7座车型的考虑，海马汽车也是其中之一，福美来七座版专门为“大家庭”用户而打造，秉承福美来品牌“爱·在一起”的理念，全力为多口之家的幸福生活保驾护航。特别是1.5T+6MT动力系统车型的推出，让福美来七座版在动力和燃油经济性上达到了完美的平衡,为驾乘者带来更顺畅更经济的换挡体验，满足其多元化驾控需求。        除了在动力燃油性、安全性上与福美来轿车具有相同的优点，福美来7座版最大的卖点是空间。但是，对于空间的理解，福美来七座版已不仅局限于宽大，它通过每排、每位、每物游刃有余的舒展摆放以及上下左右立体空间的空气流通，实现驾乘者身心从容的愉悦感受，可最大限度满足多人口家庭集体出游、商务接待、载物等需求。 
       福美来轿车和福美来7座版车型的到来，对于海马汽车而言，是聚焦福美来品牌的实践落地，是构建福美来家族体系的第一步。两款新车的目标群体同属家庭用户，都对目标用户的需求做出了精准的判断。应该来讲，在国内家用市场逐步增长的背景下，福美来能够凭借这两款新车，打开一个全新的局面。