近几年，自主品牌汽车“墙内开花，墙外不香”，似乎已成规律。刚刚过去的2016年也不例外，在这一年，自主品牌汽车在国内销售非常火爆，全年累计销量突破1000万，同比增长28%。相比于国内市场的火爆，海外市场就略显冷淡，前三季度，自主品牌整车出口49万辆，同比下降3%。但是在这一年，奇瑞却逆势而上，全年累计出口88081辆，占中国品牌乘用车出口量的28%左右，连续14年位居中国汽车出口量第一位，海外累计用户已超过120万。那么，面对2016年全球汽车市场的风云变幻，奇瑞又是如何在竞争越来越激烈的国际市场实现逆转？

　　“奇瑞2.0品质”获得国际认可

　　在2016年，奇瑞向海外市场推出了外观设计焕新、品质显著提升的全新2.0产品。作为奇瑞2.0产品系列的首发车型，艾瑞泽5于3月18日全球同步上市，新车无论是造型、技术、操控、品质都让人对自主品牌有了全新的看法。目前，艾瑞泽5已在智利、伊朗、秘鲁、阿联酋、沙特、阿曼上市，凭借动感的外观和灵动的驾驭体验，受到海外消费者的热烈追捧。上市9个月来，全球用户就超过10万，平均日销近400辆，成为领跑轿车市场的标杆车型。同时在去年11月，艾瑞泽5还被伊朗影响力最大的汽车媒体Donyaye khodo评选为“伊朗A级细分市场最佳车型”。

　　“因地制宜”提供优质产品

　　据悉，奇瑞汽车在每进入一个海外市场前，都会深入研究当地的产业政策、市场情况、竞争对手和当地消费者的行为习惯等，并进行相应的产品适应性开发，因地制宜制定属地化运营策略，扎根当地市场发展。即使同一款车型，在国内、国外市场卖的可能也不一样。例如国人偏爱小排量涡轮增压车，而伊朗市场却偏爱大排量自然吸气的车型，还有一些国家用的油料也和中国不一样。走向海外的每一款产品，都要根据当地特殊的气候、温差、路况环境及消费者需求等进行严苛试验和适应性开发，确保性能和品质能够满足当地消费者的多元化需求。

　　创新营销方式和品牌建设模式
 

　　除了“因地制宜”提供优质产品外，奇瑞还从市场情况、消费者爱好、行为习惯等方面进行多维度深入研究，创新营销方式和品牌建设模式。近年来，奇瑞通过展厅形象店升级、服务培训、技能比武等方式，持续完善服务体系，提升单点销能，强化服务能力。奇瑞海外团队主动推进数字化营销和体验式营销，开展了一系列线上线下品牌建设活动。在阿联酋迪拜机场、沙特著名电台u FM、阿根廷甲级联赛等现场，都能看到奇瑞汽车的形象展示。奇瑞还在全球范围开展了瑞虎嘉年华活动，在伊朗首创“艾瑞泽5消费者试乘试驾”活动，展现了日渐成熟的国际化企业新姿。

　　勇担社会责任收获国际口碑

　　

　　奇瑞秉承为所在国家和社会创造价值的宗旨，在教育、民生、慈善等公益领域全力支持所在国家的政府和民众。去年4月的厄瓜多尔地震，奇瑞第一时间为灾区民众提供车辆支持、灾区物资、人员转运等应急援助；11月，奇瑞又向智利的两所高校捐赠了两辆艾瑞泽5，助力智利汽车工程师教育事业的发展。

　　积极投身所在国的经济与社会事业发展，让奇瑞的品牌形象日渐深入人心，得到海外市场和民众的普遍认可，收获了良好的国际口碑。2016年2月，奇瑞荣获伊朗“数字营销卓越奖”汽车类第一名；4月，获得“中国出口质量安全示范企业”称号，成为首批获得这一荣誉称号的中国汽车企业；5月，获得中国“2015最佳海外战略企业”大奖；10月，在国务院新闻办组织的“中国企业海外形象20强（中东欧）”评选中，蝉联中国“最佳海外形象”企业大奖，持续位居装备制造业第一，成为中国从“走出去”到“走进去”扎根发展的示范企业。

　　奇瑞以卓越的产品、服务、品牌以及高度的社会责任感，为全球500余万用户提供了高品质的用车生活。截至目前，奇瑞在海外已经建立了14个生产基地，近2000家经销网点和服务网点，产品覆盖全球80余个国家和地区，累计出口超过120万辆。