日内瓦车展开幕前夕，大众的品牌之夜活动上，大众新车ArteonR-Line正式首发亮相。它是大众Sport Coupe GTE概念车的量产版本，新车有望于2018年上市并接替大众CC。

      大众CC曾被无数媒体和车迷评为“最美大众车”，老将迟暮的PassatCC以停产的方式宣告它向世界告别，大家也因此抱憾。溜背造型、无框车门以及轿跑风格是大众CC让无数人为之动情的绝世武功。

      而谈及CC，我们不得不提的还是09年发布的第一款Passat CC。最早一批CC是以进口的方式进入中国市场的，当时仅有的一款3.6L V6车型指导价高达53.68万元，对比当时一辆入门的奥迪TT也不过50.90万元的价格，即便是将近8年的时间过去，大众CC在二手车市场的残值率是相当高的，甚至比大众迈腾、大众帕萨特都要保值。

      由此可见CC着实是引领风骚的，但即便如此老将终究成为经典成为过去，就在这长江后浪推前浪的时候，大众Arteon顺势接过了CC手中接力棒，成为大众CC的继任车型，也即将取代CC成为“最美大众车”。

      大众Arteon采用MQB平台打造，车身方面，4862mm×1871mm×1427mm的车身尺寸比CC（4812×1855×1417）更加修长低矮，2842mm的轴距也比CC长了足足130mm；空间上常规后备厢容积为564L后排座椅放倒后最大容积达到1557L。

      Arteon运用了高科技车舱设计概念，而这一概念曾在Mk 7.5 Golf上推出过，其整体造型也跟Passat B8（现款迈腾）如出一辙；科技方面配备可支持手势控制的9.2英寸全触屏、Discover Pro信息娱乐系统、全逻辑数字仪表、自适应巡航、紧急协助系统等。

      Arteon搭载148马力的1.5TSI发动机和188马力、276马力高低功率的2.0TSI汽油发动机（排除柴油发动机）。传动上匹配6速手动和7速DSG双离合另外，此外新车可选全时四驱。

      由此可见全新大众Arteon车型足够漂亮也足够优秀，从里到外都看出设计师的点点用心，确实最美大众CC的停产让人心生不舍，但Arteon来接替大众CC又何尝不是一件好事？