说起江淮这个牌子，我不得不说他真的是一个技术宅。我们回想很多知名自主品牌的成功之路，大多是从模仿与借鉴开始的，当然啦，从销量上来看，国人还是挺喜欢的模式的。先撇除造型是否好看，我们必须得承认江淮汽车旗下的车型还是有较高的原创度的，而且他们在技术方面的投入也是不遗余力。据悉，江淮会将每年销售收入的3%--5%投入到发动机和变速箱的研发当中，也是少数实现三大件自产的自主品牌之一，在众多过分追求外形而忽略内涵的自主车企面前，江淮确实属于另类。随着近年来瑞风S2，瑞风S3等系列车型的出现，江淮汽车的造车品质也是慢慢得到大家的认可，这次上海车展上，江淮汽车汽车带来了他们全新的紧凑型SUV瑞风S7，10.58万至15.18万的预售价格，究竟能否让他在自主SUV中突出重围，让我们一起看看他究竟有哪些亮点。

       江淮瑞风S7的整体外观设计比较吸引眼球，小编个人觉得外形十分耐看，不规则的进气格栅是最大亮点，宝瓶式的设计是新的家族风格，与大灯相连接的镀铬饰条使得车身看上去更大，同时也是当前设计的主流。车尾线条十分粗壮大胆，后雾灯加上双边共双出的排气管显得动感十足。

        车身尺寸方面，江淮瑞风S7长宽高分别为4790/1900/1760mm，轴距为2750mm，作为一台以紧凑型SUV自居的车型，尺寸已直逼中型SUV。所以在与诸如哈弗H6，荣威RX5等同级别对手竞争时，S7的空间优势相当明显。在越级大空间的基础上，瑞风S7提供5座标配，7座可选的座椅组合，以满足消费者不同的空间使用需求。同时，在二、三排座椅放倒的前提下，瑞风S7后备箱容积高达1358L，堪比家中的大床。

       动力方面，瑞风S7提供1.5T与2.0T两款均获得过中国年度十佳发动机的动力选择。前文已经提及到江淮汽车在自主研发上的不断追求，这台1.5TGDI发动机正是在这种执着下的美好结晶，该款发动机集缸内直喷、涡轮增压、DVVT三大主流尖端技术于一身，最大功率128Kw，最大扭矩251Nm，传动效率高达94%，百公里油耗最低8.5L，就算拿他跟合资车型的发动机作对比，它也不会逊色多少。而2.0T发动机最大功率190Kw，峰值扭矩300Nm。两款发动机都将会配备江淮自主研发的6挡手动变速箱和6速双离合变速箱。

    在配置上，S7也是诚意满满。全系标配LED日间行车灯、自动大灯、转向辅助照明、电动天窗、外后视镜加热、前后迎宾灯、底盘防护，Start-Stop智能节油启停系统、定速巡航、EPB电子驻车制动系统、自动驻车系统、无钥匙进入/一键启动系统、10.2寸高清触控屏、360度全景影像等，部分车型还配备12.3寸全液晶仪表、哈曼音响等配置。

    在小编看来，瑞风S7的定价确实体现了厂家的智慧，车身尺寸既比H6、GS4的热销紧凑型SUV大，同时价格也比CS95、GS8等中型SUV便宜，在15万内找自主7座SUV的对手，确实会让他轻松不少。物美价廉的东西谁不喜欢，但因为还没体验过S7的驾驶质感，所以还不敢妄下“物美”的判断，基于S3的成功，S7在未来市场的表现还是值得看好的，未来上市之后将会给消费者带来更多惊喜，让我们拭目以待吧！