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对应庞大的体量！特斯拉国内再铺超充
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如果说换电是国内新能源龙头蔚来的特色，那么超级充电桩亦可以称之为全球新能源车龙头特斯拉的杀招了。大家都知道，自从特斯拉品牌在国内推出Model3起，国内的保有量就成几何级数的上升，服务网点和作为卖点的超充数量跟不跟得上，就自然成为了我们的关注点了。
日前我们从特斯拉官方渠道了解到，特斯拉方面正全面在全国各地加速铺设超级充电桩，在8月份特斯拉在我国15个城市共计上线了23个超级充电站点，总计新增204个超充桩。并计划在2020年底之前，完成在国内建设合计4000个充电桩的目标。这一数字是过去5年特斯拉在国内建设的超级充电桩总量的两倍，据官方数据统计，目前特斯拉充电网络在中国已经覆盖超过 90% 以上的人口区域，并还在迅速增长，这也是应对特斯拉日渐庞大的保有量而采取的积极举措。
值得一提的是，除了我们较为熟知的峰值充电功率145kW的特斯拉V2超级充电桩之外，对于充电效率更高，技术更先进，峰值充电功率可以高达 250kW 的V3超级充电站的布局，也是今年特斯拉的重头戏。对比起V2超级充电桩，V3超级充电桩采用了全新的液冷电线和充电插头，在更好的冷却效果下，能达到更快的充电效果，配合去年特斯拉推出的在途电池预热技术，就以目前保有量最大的Model3为例，最快15分钟即可补充约 250 公里的续航电量，V3超级充电桩也是目前业内充电速度最快的充电器，在市面上能与特斯拉V3超级充电桩匹敌的，理论上也就只有保时捷和前两天起亚汽车发布的首款 800V 超大电压充电系统了，但无论是两者中的哪一位，想要达到特斯拉的体量恐怕都是不太可能的事情。
而这强大的V3充电站在国内已经铺设了好几个站点，去年底特斯拉在上海建设首家超充站后，先后在广州、北京、成都、上海建设新的站点，其中最新的站点设立在北京华贸中心，共设置了六个V3超级充电桩，预计接下来该站点的投建还将加快。
如今，Model 3 正在全国大批量出货，同时 Model Y 也即将发布，与其他电动车制造商相比，V3 超级充电桩使特斯拉能够以前所未有的规模提供最快的充电体验，根据官方的说法，目前的充电桩的铺设速度还是能轻松跟上特斯拉国内保有量的增长步伐的，不得不说也正是因为特斯拉构建出这样的超级充电网络，大家才对特斯拉这个品牌更充满信心。这么说来，曾经想要挑战超充的蔚来换电站想要达到特斯拉的高度，在小编看来难度还真的不小啊。
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