大众捷达
广州行情：市场优惠5000元

　　经过二十二个年头的风风雨雨，大众捷达终于在今年迎来了从里到外的彻底换代。新捷达仍运用的是PQ25平台，虽说是新瓶装旧酒，但是你还是可以看出来换代推出的新捷达是相当不错的，新的外观与内饰造型，符合大众当下的家族式设计风格。而全新的动力总成则在动力方面和经济方面都达到了同级领先水平。

　　这次更新换代，单说新捷达的外观我觉得相当不错，至少比老款捷达年轻了许多，在很多元素上也符合这个时代的潮流。

　　内饰和外观一样，相比老款捷达都是有了质的飞跃。真皮多功能方向盘、带镀铬装饰的圆形出风口等元素无论是从实用性还是美观度都与竞争车型相比有过之而无不及。

　　动力方面，相比老捷达有明显提升的。虽然用的都是1.6升的自然吸气发动机，但是在驾驶新捷达的时候明显感觉动力要更加充足，尤其是在低扭方面，相比这个级别其他车型的1.6L发动机表现的甚至要更好。捷达的6AT变速箱肯定要比老捷达的4AT好很多。换挡相当平顺，在D档模式下几乎感觉不到任何顿挫感。当深踩油门的时候，这会降下一挡来获得更充沛的动力。拉到S档，变速箱马上利用降档来拉高转速。此外，新捷达使用了电子助力系统，省力也省油。

　　还有一点大家需要知道的，就是捷达的维修保养真的很方便，在路边随便找个修车铺都能给你解决问题，汽配件相当便宜。

　　当然了，大众捷达并不是每样都出色，它的后排空间就比部分同级车稍逊色一些，坐两个人还好，三个人就比较拥挤了。还有，作为一款上世纪80年代的老车，它的底盘技术其实早被几家自主品牌汽车厂商研究透彻，同平台造出的旗云、欧朗等车型也只是5万元起售，大众捷达的价格明显是贵了点。

　　编辑总结：就像文中所提到的，作为中国汽车市场的长青树，大众捷达之所以能在中国汽车市场生存二十余载，靠的就是其可靠的品质。而新捷达在延续了该车型原有优点的基础上，在设计以及技术上也完全赶上了这个时代的潮流。目前大众捷达市场优惠开始放宽，去经销商处砍价能有5000元左右的优惠，值得入手。