长安逸致
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　　2012年3月，自主品牌长安汽车宣布旗下全新轿车EADO逸动正式上市。就在上市初期，该车型是唯一一款登陆法兰克福车展的中国汽车，备受瞩目。

　　近几年自主品牌开始加强原创设计，但却设计出了一些太过标新立异的作品，如何在简单中寻求变化是自主车型的一大难题，从这个角度上看，逸动的外观设计还是非常成功的。前脸和中网上丰富的线条充满时尚气息，我个人尤其喜欢逸动修长的大灯，线条微微向后挑起，看上去非常灵动，很少能在自主车型上看到这么漂亮的大灯。

　　逸动的内饰采用常见的对称式设计，上深下浅的配饰是家用轿车的常见搭配。逸动的内饰整体造型比较前卫，在设计上运用了很多富有时代感的元素，而大面积的银色装饰显然也是为了迎合国内消费者的审美喜好。

　　动力方面，逸动匹配的是日本爱信原装进口的手自一体变速器，搭载了一台1.6升自然吸气发动机，最大功率92kw、最大扭力160Nm，这套动力总成属于长安刚刚发布的BLUECORE动力品牌。

　　我最喜欢的就是逸动搭载的“怠速启停”智能节油系统;就是在等红灯或者较长时间驻车的时候(怠速启停系统的时间可自行调节)，发动机可自动关闭，要起步的时候不需重新点火，只需轻点油门就可轻松起步。

　　编辑总结：长安逸动的设计，无疑刮起了自主品牌外形设计的一阵狂潮，在之前，从来没有一家自主品牌的设计能将车型设计的如此动感时尚(虽说是外国人设计)。逸动的内饰简洁舒适，配置还不错，空间也宽裕。发动机噪音小，车内非常安静。